Centrale bediening van bruggen en sluizen in Noord-Holland vanuit de bediencentrale Weg & Waterhuis de Langebalk in Heerhugowaard is vanaf nu een feit. De bedienaren krijgen een uitgebreide [...]
Veel vaarwegbeheerders introduceerden de laatste jaren het principe ‘ritsend bedienen’. Het doel hiervan is om op een zo efficiënt mogelijke manier twee objecten (bruggen of sluizen) te bedienen. [...]
Samen met de partners uit het programma iCentrale en CROW heeft vhp human performance een zogenaamde iBedienfilosofie uitgewerkt tot een landelijke standaard voor gemeenten en provincies. De [...]
De afgelopen decennia is het beroep brugwachter veranderd. Vroeger woonde de brugwachter naast de brug en bediende deze ene brug. De bedienaar kende de brug en omgeving door en door, […]
Al decennia is er behoefte aan meer en snellere verbindingen over (of onder) het IJ. De grootste behoefte ligt nu bij fietsers en voetgangers, die op de veerpont zijn aangewezen. Deze […]
Radarbegeleiding van de scheepvaart en bediening van sluizen en bruggen gebeurt voornamelijk nog lokaal. Rijkswaterstaat wil een geïntegreerde aanpak vanuit een aantal regionale [...]
Provincie Noord-Holland wil alle beweegbare bruggen en sluizen in Noord-Holland (in totaal 66 objecten) 24/7 op afstand gaan bedienen vanuit een beperkt aantal centrales. De provincie verwacht op [...]